Некоторые производители, предлагая своим потребителям офисную мебель, не всегда прилагают к ней инструкцию по сборке, ограничиваясь только обычным рисунком. Многие уже убедились в том, что по такому рисунку не всегда можно правильно собрать офисное кресло, которое впоследствии придется чинить. Во избежание возможной поломки, нужно ответственно и внимательно подойти к последовательной его сборке, о чем речь пойдет ниже.
Сегодня купить офисное кресло не представляет большого труда. Еще в магазине (или после доставки) необходимо обратить внимание на его внешний вид: нет ли царапин, повреждений поверхности и других дефектов. Особенное внимание следует уделить наличию комплектующих деталей и их состоянию. Если же обнаружатся недостатки, их можно легко устранить, связавшись с представителями торгового заведения. Но для этого стоит сохранять снятую упаковку.
Правильная сборка офисного кресла
На первом этапе сборки устанавливаются колесики в крестовину. Если простым надавливанием это сделать затруднительно, то крестовину нужно положить на ровную поверхность, приложить колесико и, постукивая аккуратно молотком, вбить в имеющуюся для него втулку. Легкие удары наносятся на поверхность, находящуюся между двумя сферами пластмассового колеса, чтобы избежать ненужных повреждений.
На следующем этапе необходимо вставить специальный патрон (газпатрон или газлифт) в отверстие крестовины, которое находится в центре, и надеть на него декоративный кожух. После этого, устанавливаются подлокотники. Крепятся они, как правило, на три винта (один длинный и два коротких), которые должны четко попадать в резьбу.
В случае, если крепежная часть выполнена из металла, то на винты устанавливаются шайбы-гровера, которые предупреждают разбалтывание подлокотника. Гровера необязательны, если подлокотники выполнены из пластмассы.
Далее, в механизм сидения вставляется уголок, который прикручивается большим винтом (барашком). На этот уголок надевается спинка кресла, которая крепится при помощи маленького винта.
Проверка на работоспособность офисного кресла
Под сиденьем, с правой его стороны находится рычаг. Сидя в кресле, и подтягивая рычаг вверх, оно, под тяжестью человеческого веса, должно опускаться, а привставая – подниматься. Если же, при нажатии рычага ничего не происходит, следует поискать причину. С этой целью, снимается «сидушка» и проверяется правильность выполнения предыдущих действий.
Причины неисправности и их устранение
1) На кнопке газпатрона часто устанавливается защитный колпачок, который можно снять;
2) При искривлении установленного рычага и, в случае непопадания его на соответствующую кнопку газлифта, неполадка исправляется аккуратным выравниванием рычага;
3) Сиденье, при нажатии на рычаг, не плотно прилегает к газпатрону и не достает до кнопки. Можно просто попрыгать на кресле или усадить в него более упитанного человека.
Во любом случае, при неисправности газпатрона, нужно сначала попробовать рукой нажать на его кнопку. Однако не нужно забывать: для того, чтобы он опустился, необходимо приложить немалую силу.